Tempo record per la nuova Lamborghini Revuelto SV sul circuito di Hockenheim. La nuova granturismo stabilisce il record per le vetture di serie prima del suo debutto mondiale.

Prima della sua presentazione mondiale a The Quail, la nuova Lamborghini Revuelto SV ha stabilito il nuovo record sul giro per una vettura di serie a Hockenheim. Con un tempo di 1:41.6 fatto registrare dal collaudatore e pilota ufficiale Lamborghini Marco #Mapelli, la nuova supersportiva di Sant’Agata Bolognese è diventata la vettura di serie più veloce mai rilevata sul circuito tedesco.

«La nuova Revuelto SV rappresenta un’espressione straordinaria della nostra visione di supersportiva Lamborghini» dice Stephan #Winkelmann, presidente e CEO di Automobili Lamborghini. «Ogni elemento della vettura è stato sviluppato con l’obiettivo di portare le prestazioni a un livello ancora superiore, incrementando il coinvolgimento e l’emozione di guida che da sempre caratterizzano il nostro marchio. Il record ottenuto a Hockenheim è il risultato di questo approccio e dimostra come innovazione, tecnologia e competenze ingegneristiche possano tradursi in risultati concreti e misurabili».

Automobili Lamborghini ha scelto Hockenheim con l’obiettivo di stabilire un riferimento riconosciuto a livello internazionale. Scenario di competizioni come Formula 1, DTM e campionati GT, il circuito tedesco rappresenta uno dei punti di riferimento più autorevoli per valutare le capacità dinamiche di una vettura, sia per i piloti professionisti sia per i gentleman driver. La sua configurazione, caratterizzata da un equilibrio tra settori ad alta velocità, forti decelerazioni e curve tecniche, consente una valutazione completa del comportamento del veicolo in condizioni altamente rappresentative.

«La nuova Revuelto SV ha raggiunto un livello prestazionale che non avevamo mai sperimentato prima in Lamborghini» ha commentato Marco Mapelli, collaudatore e pilota ufficiale Lamborghini. «La straordinaria sintonia tra vettura e pilota permette di sfruttarne appieno il potenziale e di guidare trasmettendo precisione e fiducia anche al limite. È proprio questa combinazione di performance, controllo e coinvolgimento che ci ha consentito di raggiungere questo risultato».